宝马X1现车在店, 520限时特卖

在此基础上，BMW 宝马X1还进一步提高了车身的抗扭刚度，对于底盘的动态响应和隔音也有相应的提升。新的宝马X1是一款新的车型，它具有许多与老款相似的设计，例如圆形的双大灯，大气的中网以及熟悉的天使眼。而新增的两款车型均采用了双边共双出的排气设计，不过两侧排气口是装饰件，对于增强动力视觉效果有一定帮助。

新内饰配备10.25英寸液晶显示屏，中控台采用钢琴漆饰板，用料更豪华。车型内饰：豪华一般家庭用车更注重内饰设计和品质，一般来说我们看不到高端内饰，但新款的宝马X1的内饰是完全达标了的。在用料上，内饰上也是比较厚道，触手可及的软质材料包裹，中控区域和门板处采用了大量的软性材质，整体的质感非常突出。

新增车顶行李架横梁、新样式的银色双五辐式轮毂，以及车身同色的护板，让宝马X1更加耐看。这一路上，我打开了全景天窗，在车外美美的景致中，我们感受着沿途的风和日丽，对着美好的记忆犹新。在配置上，倒车雷达、倒车影像、全景天窗、主副驾驶电动座椅、感应雨刷等实用性功能均有配备，整体配置表现不错。此次，新款宝马X1的最大变化就是后排空间有所提升，其乘坐体验完全不一样了。这也是为什么它在后排坐满三个人的时候，后备箱也不会显得很小。车内的储物空间中规中矩，基本够用。

"192马力、280牛·米的动力输出，足以将宝马X1理解成为一辆"小钢炮"。而这次新款宝马X1，最大的变化是将现款的2.0T低功率版本换为1.5T高功率。新款车型搭载的是2.0T的动力，最大输出功率为141千瓦，峰值扭矩达到了280牛·米。宝马X1的主被动安全配置十分强大，对行车安全的每一个维度都十分重视。在被动安全配置方面，全新宝马X1车头部分使用了与X2 M相同的全新宝钢 B 柱设计。新款宝马X1在主被动安全方面全面升级，标配前排双安全气囊、驾驶员及前排侧气囊，此外还有胎压显示、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制等配置。而在此前我们试驾过程中发现，新款宝马X1的转向很轻盈，车身响应也很不错。这样丰富的动力组合和四驱系统，哪怕是和同级别车型对比依然毫不逊色。在驱动形式方面，宝马X1只有两驱可选，这一点跟其它竞品的中低配车型相比，并无区别。